Preußen-Forum
Der Stadionumbau 2025-2027
Zitat von Standfussballer am 12. August 2026, 14:59 UhrOhne die Logen hätten wir mit Sicherheit eine Kapazität von mehr als 20000 bekommen können. Das hätte aber doch nix gebracht.
So haben wir für die Tribüne die bestmögliche Mischung bekommen.
Da gebe ich dir recht, aber ist das Fanfreundlich. ? NEIN!! Aber egal irgendwann wird die Spirale überdreht sein und dann?
Ist aber nur meine Meinung
Zitat von poelle am 12. August 2026, 15:53 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:47 UhrZitat von poelle am 12. August 2026, 15:42 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:40 UhrZitat von Marvin am 12. August 2026, 15:29 UhrNatürlich kann man auch bei anderen Vereinen den ÖPNV nutzen. Aber das Angebot in Münster wurde vor 2 Jahre aufgewertet und man kann das Ticket jetzt im gesamten Münsterland nutzen und nicht nur im Stadtgebiet.
In Dortmund kann man sogar mit dem Stadionticket am Spieltag in ganz NRW kostenlos ÖPNV fahren....
Äpfel und Birnen... Wie hoch ist Dortmunds Umsatz?
Was hat der Umsatz damit zu tun?
Das ist einfach ne Vereinbarung zwischen Verein und Verkehrsbetriebe, das pro Ticket ein Betrag ab geht, und genau den Betrag hat man vorher beim Verkauf drauf geschlagen... Ob man den ÖPNV nutz oder nicht... oder in Zeiten vom Deutschland Ticket ist auch diese Option für sehr viele eh nicht mehr von Bedeutung...
Und die Vereinbarung gibt es auf lau oder wie? Warum sollen die Verkehrsbetriebe sowas verschenken? Natürlich fallen da Kosten für den Verein an, sei es durch direkte Zahlungen oder Rabatten bei Sponsorverträgen. Natürlich kann man dass nicht 1 zu 1 pro Karte auf ein NRW Ticket für eine Person umlegen, trotzdem entstehen hier Kosten, die der BVB deutlich besser umlegen kann als der SCP.
Fahren an einem Spieltag in Münster mehr Busse als an anderen Tagen? Außer die Shuttlebusse für die Gästefans doch nicht wirklich mehr.. Also außer diesen "Aufwand" haben die Verkehrsbetriebe doch keine Mehrarbeit, im Gegenteil einfach nur gesicherte Einnahmen und bieten das Angebot an, das die Leute mit den Bussen fahren anstatt mit dem Auto.
Und diese mehreinnahmen gibt es ja trotzdem, obwohl wahrscheinlich nur ein kleiner Teil das ÖPNV Angebot auch braucht, da man zb eh aktuell ein Deutschland Ticket hat.
Fairer wäre es zb. wenn man beim Ticket-Kauf wählen kann, ob man das ÖPNV Angebot braucht oder nicht, aber das wäre ja komplett unrealistisch...
Ich habe eh die Befürchtung das es wegen den Parkplätzen noch Ärger aus Düsseldorf kommt.
10% der Kapazität bei Großveranstaltungen müssen als Parkplätze ausgewiesen sein. Ich glaube NICHT das wir das Schaffen. Fahrräder gehören NICHT dazu!
ÖNPV ist ein Angebot der Stadt, und die Busse 🚌 fahren sowieso nur das Sie Samstag/Sonntag zu den Spielen ausgelasteter sind. Aber es wird kein Preußen Fan mehr, (ausser denen die immer) aus Kinderhaus /Albachten/ Roxel /Nienberge , auf die Idee kommen mit dem Fahrrad oder dem Bus zum Stadion zu fahren.
Und wenn es um was geht, werden wieder die selben meckern weil es keine Parkplätze gibt
Meine Idee damals (abgekupfert aus Bremen) Busse direkt aus den Orten zum Stadion und zurück! Z b Bösensell Albachten Mecklenbeck Stadion ein Treffpunkt ein Einstieg und direkt zum Stadion.
Zitat von Ich1906 am 12. August 2026, 16:06 UhrZitat von poelle am 12. August 2026, 15:53 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:47 UhrZitat von poelle am 12. August 2026, 15:42 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:40 UhrZitat von Marvin am 12. August 2026, 15:29 UhrNatürlich kann man auch bei anderen Vereinen den ÖPNV nutzen. Aber das Angebot in Münster wurde vor 2 Jahre aufgewertet und man kann das Ticket jetzt im gesamten Münsterland nutzen und nicht nur im Stadtgebiet.
In Dortmund kann man sogar mit dem Stadionticket am Spieltag in ganz NRW kostenlos ÖPNV fahren....
Äpfel und Birnen... Wie hoch ist Dortmunds Umsatz?
Was hat der Umsatz damit zu tun?
Das ist einfach ne Vereinbarung zwischen Verein und Verkehrsbetriebe, das pro Ticket ein Betrag ab geht, und genau den Betrag hat man vorher beim Verkauf drauf geschlagen... Ob man den ÖPNV nutz oder nicht... oder in Zeiten vom Deutschland Ticket ist auch diese Option für sehr viele eh nicht mehr von Bedeutung...
Und die Vereinbarung gibt es auf lau oder wie? Warum sollen die Verkehrsbetriebe sowas verschenken? Natürlich fallen da Kosten für den Verein an, sei es durch direkte Zahlungen oder Rabatten bei Sponsorverträgen. Natürlich kann man dass nicht 1 zu 1 pro Karte auf ein NRW Ticket für eine Person umlegen, trotzdem entstehen hier Kosten, die der BVB deutlich besser umlegen kann als der SCP.
Fahren an einem Spieltag in Münster mehr Busse als an anderen Tagen? Außer die Shuttlebusse für die Gästefans doch nicht wirklich mehr.. Also außer diesen "Aufwand" haben die Verkehrsbetriebe doch keine Mehrarbeit, im Gegenteil einfach nur gesicherte Einnahmen und bieten das Angebot an, das die Leute mit den Bussen fahren anstatt mit dem Auto.
Und diese mehreinnahmen gibt es ja trotzdem, obwohl wahrscheinlich nur ein kleiner Teil das ÖPNV Angebot auch braucht, da man zb eh aktuell ein Deutschland Ticket hat.
Fairer wäre es zb. wenn man beim Ticket-Kauf wählen kann, ob man das ÖPNV Angebot braucht oder nicht, aber das wäre ja komplett unrealistisch...
Ich weiß ja nicht, wann du das letzte Mal 🚌 gefahren bist, aber bei jedem Spiel fahren auch extra Busse vom und zum Stadion, sobst wäre der Ansturm nicht zu bewältigen. Die Zeiten wo man nach einem Westfalen Pokal Spiel in der Woche auf den Nachtbus warten musste scheinen zum Glück vorbei zu sein.
Zitat von Olli23 am 12. August 2026, 16:26 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 16:06 UhrZitat von poelle am 12. August 2026, 15:53 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:47 UhrZitat von poelle am 12. August 2026, 15:42 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:40 UhrZitat von Marvin am 12. August 2026, 15:29 UhrNatürlich kann man auch bei anderen Vereinen den ÖPNV nutzen. Aber das Angebot in Münster wurde vor 2 Jahre aufgewertet und man kann das Ticket jetzt im gesamten Münsterland nutzen und nicht nur im Stadtgebiet.
In Dortmund kann man sogar mit dem Stadionticket am Spieltag in ganz NRW kostenlos ÖPNV fahren....
Äpfel und Birnen... Wie hoch ist Dortmunds Umsatz?
Was hat der Umsatz damit zu tun?
Das ist einfach ne Vereinbarung zwischen Verein und Verkehrsbetriebe, das pro Ticket ein Betrag ab geht, und genau den Betrag hat man vorher beim Verkauf drauf geschlagen... Ob man den ÖPNV nutz oder nicht... oder in Zeiten vom Deutschland Ticket ist auch diese Option für sehr viele eh nicht mehr von Bedeutung...
Und die Vereinbarung gibt es auf lau oder wie? Warum sollen die Verkehrsbetriebe sowas verschenken? Natürlich fallen da Kosten für den Verein an, sei es durch direkte Zahlungen oder Rabatten bei Sponsorverträgen. Natürlich kann man dass nicht 1 zu 1 pro Karte auf ein NRW Ticket für eine Person umlegen, trotzdem entstehen hier Kosten, die der BVB deutlich besser umlegen kann als der SCP.
Fahren an einem Spieltag in Münster mehr Busse als an anderen Tagen? Außer die Shuttlebusse für die Gästefans doch nicht wirklich mehr.. Also außer diesen "Aufwand" haben die Verkehrsbetriebe doch keine Mehrarbeit, im Gegenteil einfach nur gesicherte Einnahmen und bieten das Angebot an, das die Leute mit den Bussen fahren anstatt mit dem Auto.
Und diese mehreinnahmen gibt es ja trotzdem, obwohl wahrscheinlich nur ein kleiner Teil das ÖPNV Angebot auch braucht, da man zb eh aktuell ein Deutschland Ticket hat.
Fairer wäre es zb. wenn man beim Ticket-Kauf wählen kann, ob man das ÖPNV Angebot braucht oder nicht, aber das wäre ja komplett unrealistisch...
Ich weiß ja nicht, wann du das letzte Mal
gefahren bist, aber bei jedem Spiel fahren auch extra Busse vom und zum Stadion, sobst wäre der Ansturm nicht zu bewältigen. Die Zeiten wo man nach einem Westfalen Pokal Spiel in der Woche auf den Nachtbus warten musste scheinen zum Glück vorbei zu sein.
Jedes mal fahre ich mit den Bussen zum Stadion.... ach ne oft, grade Sonntags, laufe ich auch den Weg vom Bahnhof zum Stadion, weil man zu lange auf die Busse warten muss.... Leider wahr...
Zitat von szenekenna 1906 am 12. August 2026, 16:18 UhrIch habe eh die Befürchtung das es wegen den Parkplätzen noch Ärger aus Düsseldorf kommt.
10% der Kapazität bei Großveranstaltungen müssen als Parkplätze ausgewiesen sein. Ich glaube NICHT das wir das Schaffen. Fahrräder gehören NICHT dazu!
ÖNPV ist ein Angebot der Stadt, und die Busse 🚌 fahren sowieso nur das Sie Samstag/Sonntag zu den Spielen ausgelasteter sind. Aber es wird kein Preußen Fan mehr, (ausser denen die immer) aus Kinderhaus /Albachten/ Roxel /Nienberge , auf die Idee kommen mit dem Fahrrad oder dem Bus zum Stadion zu fahren.
Und wenn es um was geht, werden wieder die selben meckern weil es keine Parkplätze gibt
Parkplätze werden auch im Rob zur Verfügung gestellt. Es gibt genug große Stadtnahe Stadien, wo es die 10% Parkplätze nicht in direkter Umgebung gibt.
Zitat von Ich1906 am 12. August 2026, 16:30 UhrZitat von Olli23 am 12. August 2026, 16:26 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 16:06 UhrZitat von poelle am 12. August 2026, 15:53 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:47 UhrZitat von poelle am 12. August 2026, 15:42 UhrZitat von Ich1906 am 12. August 2026, 15:40 UhrZitat von Marvin am 12. August 2026, 15:29 UhrNatürlich kann man auch bei anderen Vereinen den ÖPNV nutzen. Aber das Angebot in Münster wurde vor 2 Jahre aufgewertet und man kann das Ticket jetzt im gesamten Münsterland nutzen und nicht nur im Stadtgebiet.
In Dortmund kann man sogar mit dem Stadionticket am Spieltag in ganz NRW kostenlos ÖPNV fahren....
Äpfel und Birnen... Wie hoch ist Dortmunds Umsatz?
Was hat der Umsatz damit zu tun?
Das ist einfach ne Vereinbarung zwischen Verein und Verkehrsbetriebe, das pro Ticket ein Betrag ab geht, und genau den Betrag hat man vorher beim Verkauf drauf geschlagen... Ob man den ÖPNV nutz oder nicht... oder in Zeiten vom Deutschland Ticket ist auch diese Option für sehr viele eh nicht mehr von Bedeutung...
Und die Vereinbarung gibt es auf lau oder wie? Warum sollen die Verkehrsbetriebe sowas verschenken? Natürlich fallen da Kosten für den Verein an, sei es durch direkte Zahlungen oder Rabatten bei Sponsorverträgen. Natürlich kann man dass nicht 1 zu 1 pro Karte auf ein NRW Ticket für eine Person umlegen, trotzdem entstehen hier Kosten, die der BVB deutlich besser umlegen kann als der SCP.
Fahren an einem Spieltag in Münster mehr Busse als an anderen Tagen? Außer die Shuttlebusse für die Gästefans doch nicht wirklich mehr.. Also außer diesen "Aufwand" haben die Verkehrsbetriebe doch keine Mehrarbeit, im Gegenteil einfach nur gesicherte Einnahmen und bieten das Angebot an, das die Leute mit den Bussen fahren anstatt mit dem Auto.
Und diese mehreinnahmen gibt es ja trotzdem, obwohl wahrscheinlich nur ein kleiner Teil das ÖPNV Angebot auch braucht, da man zb eh aktuell ein Deutschland Ticket hat.
Fairer wäre es zb. wenn man beim Ticket-Kauf wählen kann, ob man das ÖPNV Angebot braucht oder nicht, aber das wäre ja komplett unrealistisch...
Ich weiß ja nicht, wann du das letzte Mal
Jedes mal fahre ich mit den Bussen zum Stadion.... ach ne oft, grade Sonntags, laufe ich auch den Weg vom Bahnhof zum Stadion, weil man zu lange auf die Busse warten muss.... Leider wahr...
Dann scheinst du zur falschen Zeit unterwegs zu sein.
Ja, zurück muss man manchmal warten, aber in letzter Zeit habe ich immer einen Bus zurück bekommen, kann mich aber auch noch daran erinnern, das 3-4 extra Busse da standen und wer da nicht reinpasst hatte pech.
Vergesst doch mal Scheiss Dortmund.
Den ÖPNV kannst du unter anderem auch in Wiesbaden , Ulm oder Duisburg nutzen.
Soviel zum Thema Äpfel und Birnen
Zitat von Olli23 am 12. August 2026, 16:31 UhrZitat von szenekenna 1906 am 12. August 2026, 16:18 UhrIch habe eh die Befürchtung das es wegen den Parkplätzen noch Ärger aus Düsseldorf kommt.
10% der Kapazität bei Großveranstaltungen müssen als Parkplätze ausgewiesen sein. Ich glaube NICHT das wir das Schaffen. Fahrräder gehören NICHT dazu!
ÖNPV ist ein Angebot der Stadt, und die Busse 🚌 fahren sowieso nur das Sie Samstag/Sonntag zu den Spielen ausgelasteter sind. Aber es wird kein Preußen Fan mehr, (ausser denen die immer) aus Kinderhaus /Albachten/ Roxel /Nienberge , auf die Idee kommen mit dem Fahrrad oder dem Bus zum Stadion zu fahren.
Und wenn es um was geht, werden wieder die selben meckern weil es keine Parkplätze gibt
Parkplätze werden auch im Rob zur Verfügung gestellt. Es gibt genug große Stadtnahe Stadien, wo es die 10% Parkplätze nicht in direkter Umgebung gibt.
Die Parkplätze müssen auch nicht in unmittelbarer Nähe sein aber z b. Leipzig ist dann ein 5 min. Takt Shuttle vorhanden.
Als Beispiel, ist am P&R Parkplatz Weseler Strasse ein Busshuttle alle 5 min? Mit Sicherheit nicht!
P&R Weseler Strasse einmal über Düsbergweg einmal über Geiststrasse und schon hast du weniger Autos. Nur wird die Stadt argumentieren das sich das nicht rechnet.
Willst du weniger Autos muss das Angebot des ÖNPV ' s erweitert werden und nicht zusammen gestrichen wie diese Saison.
Das Problem ist nicht der ÖNPV sondern das Angebot, die Zeitspanne. Ich habe Anfang 2000 in Nienberge gewohnt. Von Nienberge bis zum Stadion hat es 1 Std gedauert bis ich am Stadion war . Katastrophe war dann die Rückfahrt, meistens wenn der Bus kam bis Gievenbeck stehen, und je nach Fahrer wurde man richtig durchgeschüttelt.
Zitat von szenekenna 1906 am 12. August 2026, 16:47 UhrZitat von Olli23 am 12. August 2026, 16:31 UhrZitat von szenekenna 1906 am 12. August 2026, 16:18 UhrIch habe eh die Befürchtung das es wegen den Parkplätzen noch Ärger aus Düsseldorf kommt.
10% der Kapazität bei Großveranstaltungen müssen als Parkplätze ausgewiesen sein. Ich glaube NICHT das wir das Schaffen. Fahrräder gehören NICHT dazu!
ÖNPV ist ein Angebot der Stadt, und die Busse 🚌 fahren sowieso nur das Sie Samstag/Sonntag zu den Spielen ausgelasteter sind. Aber es wird kein Preußen Fan mehr, (ausser denen die immer) aus Kinderhaus /Albachten/ Roxel /Nienberge , auf die Idee kommen mit dem Fahrrad oder dem Bus zum Stadion zu fahren.
Und wenn es um was geht, werden wieder die selben meckern weil es keine Parkplätze gibt
Parkplätze werden auch im Rob zur Verfügung gestellt. Es gibt genug große Stadtnahe Stadien, wo es die 10% Parkplätze nicht in direkter Umgebung gibt.
Die Parkplätze müssen auch nicht in unmittelbarer Nähe sein aber z b. Leipzig ist dann ein 5 min. Takt Shuttle vorhanden.
Als Beispiel, ist am P&R Parkplatz Weseler Strasse ein Busshuttle alle 5 min? Mit Sicherheit nicht!
P&R Weseler Strasse einmal über Düsbergweg einmal über Geiststrasse und schon hast du weniger Autos. Nur wird die Stadt argumentieren das sich das nicht rechnet.
Willst du weniger Autos muss das Angebot des ÖNPV ' s erweitert werden und nicht zusammen gestrichen wie diese Saison.
Das Problem ist nicht der ÖNPV sondern das Angebot, die Zeitspanne. Ich habe Anfang 2000 in Nienberge gewohnt. Von Nienberge bis zum Stadion hat es 1 Std gedauert bis ich am Stadion war . Katastrophe war dann die Rückfahrt, meistens wenn der Bus kam bis Gievenbeck stehen, und je nach Fahrer wurde man richtig durchgeschüttelt.
P&R Weseler Straße ist aber auch zu klein um wirklich zu entlasten, da müsste schon Brillux einspringen um eine wirkliche Entlastung zu schaffen.